Motorlager für elektrische Nutzfahrzeuge sorgen für eine statische und dynamische Dämpfung und die Resonanzfrequenz kann präzise eingestellt werden. Die spezielle Form ermöglicht eine geringe Steifigkeit, was die hohe lineare freie Bewegung der Lager ermöglicht. Dadurch wird eine hohe Schwingungs- und Geräuschdämpfung der motor- oder fahrbahnverursachten Vibrationen gewährleistet. Gleichzeitig kontrolliert das Lager die Motorbewegung bei hohem Drehmoment in alle Richtungen, was zu großer Stabilität führt, während die Gummianschlagpuffer die Lebensdauer erhöhen.
Die Leichtbaukonstruktion nutzt Aluminium für das Außengehäuse und den Kern sowie ein optimiertes Design des Motorlagers. Das Resultat ist ein 20-fach leichteres Motorlager als ein vergleichbares Lager für Verbrennungsmotoren.
