Pkw Produkte

Torsionsschwingungsdämpfer

Torsionsschwingungsdämpfer absorbieren Drehschwingungen in Verbrennungsmotoren. Die Dämpfer sind besonders effektiv in Verbindung mit entkoppelten Riemenscheiben, die Kurbelwellenunregelmäßigkeiten von dem Zahnriementrieb und den Hilfsaggregaten fernhalten. In kraftstoffsparenden Start-Stopp-Systemen eliminieren sie die Auswirkungen eines Motors, der kontinuierlich startet und stoppt. Mit einer zusätzlichen Einweg-Kupplung können sie weitere Einsparungen bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ermöglichen.

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Pkw-Hersteller stehen zunehmend vor der Herausforderung, Komponenten zu verkleinern, um die ehrgeizigen globalen Ziele für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu erreichen. Das Ergebnis sind kleinere Motoren mit weniger Zylindern, die eine geringere Leistung ausgleichen, indem sie einen höheren Druck aufbauen und so eine effizientere Verbrennung ermöglichen. Dadurch werden allerdings stärkere Vibrationen in der Kurbelwelle erzeugt. Torsionsschwingungsdämpfer kompensieren Drehschwingungen im Motor und halten die Unregelmäßigkeiten der Kurbelwelle vom Zahnriementrieb fern und sorgen so für eine optimale Lebensdauer.

Torsionsschwingungsdämpfer werden in einer Vielzahl von Prozessen und Werkstoffen angeboten – von eingepressten, drehmomentstarken, vulkanisierten und Fluid-Torsionsschwingungsdämpfern über entkoppelte Riemenscheiben mit Freilauf bis hin zu Kettenraddämpfern.

Eingepresste Torsions­schwingungs­dämpfer

Ermöglichen ein gewichtssparendes Kurbelwellendesign und eine kosteneffiziente Reduzierung der Geräuschentwicklung

Entkoppelte Riemen­scheiben

Kombination von Drehschwingungsdämpfung und einer Isolationsfunktion für das Riementriebsystem

Fluid-Torsions­schwingungs­dämpfer

Entwickelt für Anwendungen, bei denen Belastungen, Dämpfung und thermische Belastbarkeit hoch sind

Freilauf-Entkoppelte Riemen­scheiben

Kombination einer entkoppelten Riemenscheibe mit einer Freilauffunktion

Kettenrad­dämpfer

Deutliches Reduzieren der Geräusch- und Schwingungsamplituden des Kettentriebs

Vulkanisierte Torsions­schwingungs­dämpfer

Entwickelt für hohe Belastungen und hohe Dämpfung, erhöhte Motorlebensdauer und reduzierte Geräusche und Vibrationen