Sie begrenzen nicht nur die Rollbewegungen des Motors, sondern verhindern auch die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen vom Motorblock auf das Chassis. Eine speziell entwickelte und abgestimmte Ausgleichsmasse verbessert das Hochfrequenzverhalten der Drehmomentstange und verhindert ein "Dröhnen" im Innenraum, wenn die Resonanz der Drehmomentstange durch den Motor angeregt wird. Die Verwendung von leichtem Aluminium kann die Geräuschentwicklung im Innenraum, das Gewicht und damit die Effizienz weiter verbessern.
Drehmomentstangenlösungen müssen auch die neuen Herausforderungen bewältigen, die sich aus der zunehmenden Implementierung von Rekuperationsfunktionen ergeben, insbesondere in Hybridfahrzeugen, da hier eine Motorrollunterstützung in beide Richtungen erforderlich ist.
