Pkw Produkte | Fahrwerklager

Federbein­stützlager aus Kunststoff

Federbeinstützlager verbinden die Radaufhängungen mit dem Chassis und minimieren zusammen mit den Schrauben- oder Luftfedern und dem Stoßdämpfer einen großen Teil der Fahrbahnanregung, so dass unerwünschte Vibrationen des Chassis die Fahrgäste nicht erreichen. Gewichtsoptimierte Stützlager aus faserverstärktem Kunststoff sind deutlich leichter als herkömmliche Lager, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Stützlager sind stark beanspruchte Bauteile, die dauerhaft schädlichen Umwelteinflüssen wie Hitze, schwankender Luftfeuchtigkeit oder Ozon ausgesetzt sind.

Diese Faktoren gelten auch für leichte, faserverstärkte Stützlager. Daher wurden spezifische Designprozesse entwickelt, die die multidirektionalen Eigenschaften sowie die Feuchtigkeits- und Temperaturempfindlichkeit von faserverstärktem Kunststoff berücksichtigen. Selbst bei hohen Temperaturen, unter schwierigen Bedingungen oder bei einem Unfall behalten die Stützlager ihre Festigkeit und Steifigkeit.

Die Materialkombination verbindet die Stoßdämpfer perfekt mit dem Fahrwerk und sorgt so für mehr Fahrkomfort und Dynamik. Die Naturkautschukmischung kann daher exakt auf die Kundenbedürfnisse abgestimmt werden, zum Beispiel mit kontrollierter Dämpfung oder geringer Steifigkeit.

Darüber hinaus sind Kunststoff-Stützlager deutlich leichter als herkömmliche Lager aus Metall, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Dadurch tragen sie dazu bei, die Effizienz des Fahrzeugs zu steigern.

Über Fahrwerklager

Dutzende von Fahrwerklagern beeinflussen Vibrationen, die von der Fahrbahnoberfläche in das Chassis des Fahrzeugs übertragen werden. Fahrwerklager sind kleine, aber wichtige Komponenten, die das Fahrverhalten und die Stabilität verbessern und unerwünschte Vibrationen reduzieren.

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Alle Lager sind so konzipiert, dass sie Belastungen, die durch Anregungen der Fahrbahnoberfläche und Bewegungen der Karosserie entstehen, aus mehreren Richtungen aufnehmen. Die richtig abgestimmte Steifigkeit und Dämpfung der Lager ist unerlässlich, um die Straßenlage, das Fahrverhalten und das Lenkverhalten des Fahrzeugs zu optimieren. Deshalb müssen die Lager exakt auf das gesamte Aufhängungssystem abgestimmt sein.

Geringfügige Vibrationen erzeugen ein unangenehmes Fahrgefühl - schwere können zu Lenkungsstörungen und Körpervibrationen führen, die ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen. Um Vibrationen zu reduzieren, sind in den Fahrzeugen eine Reihe von Fahrwerklagern verbaut, z.B. für die Querlenker, Hilfsrahmen, Federbeine und Stabilisatoren.

Das Produktportfolio reicht von konventionellen, Hydro- und DualRubber-Fahrwerklagern über Lenksäulenbuchsen und Hilfsrahmenlager bis hin zu konventionellen und gewichtsoptimierten Stützlagern.