Pkw Produkte | Fahrwerklager

Hilfsrahmen­lager

Hilfsrahmenlager bieten eine doppelte Isolationsfunktion zur Kompensation von Geräuschen von der Straße und von Nebenaggregaten wie Pumpen und Kompressoren. Die auf spezifische Anforderungen zugeschnittenen Trägheitseigenschaften reduzieren hochfrequente Vibrationen von der Straße deutlich und erhöhen Komfort und Sicherheit.

Hilfsrahmenlager müssen eine hohe Steifigkeit in Querrichtung des Fahrzeugs, eine geringe Steifigkeit in Längs- und Vertikalrichtung und eine geringe dynamische Versteifung aufweisen. Vibracoustic setzt hochelastische und weiche Elastomermischungen sowie Bauteilformen ein, um eine gute Geräuschdämpfung zu erreichen und den Komfort und die Sicherheit zu erhöhen.

Das Außengehäuse kann auch aus leichtem Kunststoff gefertigt werden, was geometrische Gestaltungsfreiheit ermöglicht und hilft, Gewicht und Kosten zu sparen.

Über Fahrwerklager

Dutzende von Fahrwerklagern beeinflussen Vibrationen, die von der Fahrbahnoberfläche in das Chassis des Fahrzeugs übertragen werden. Fahrwerklager sind kleine, aber wichtige Komponenten, die das Fahrverhalten und die Stabilität verbessern und unerwünschte Vibrationen reduzieren.

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Alle Lager sind so konzipiert, dass sie Belastungen, die durch Anregungen der Fahrbahnoberfläche und Bewegungen der Karosserie entstehen, aus mehreren Richtungen aufnehmen. Die richtig abgestimmte Steifigkeit und Dämpfung der Lager ist unerlässlich, um die Straßenlage, das Fahrverhalten und das Lenkverhalten des Fahrzeugs zu optimieren. Deshalb müssen die Lager exakt auf das gesamte Aufhängungssystem abgestimmt sein.

Geringfügige Vibrationen erzeugen ein unangenehmes Fahrgefühl - schwere können zu Lenkungsstörungen und Körpervibrationen führen, die ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen. Um Vibrationen zu reduzieren, sind in den Fahrzeugen eine Reihe von Fahrwerklagern verbaut, z.B. für die Querlenker, Hilfsrahmen, Federbeine und Stabilisatoren.

Das Produktportfolio reicht von konventionellen, Hydro- und DualRubber-Fahrwerklagern über Lenksäulenbuchsen und Hilfsrahmenlager bis hin zu konventionellen und gewichtsoptimierten Stützlagern.